大众斥资300亿美元提振科技
大众正在大规模推动软件开发，该公司的战略涉及逾300亿美元的投资、多个项目和合作，对于追赶特斯拉、应对苹果和Alphabet在汽车领域的雄心所带来的风险至关重要。
特斯拉投资者起诉马斯克
特斯拉一名股东起诉该公司首席执行官埃隆·马斯克，指控其违反了2018年与美国证券交易委员会（SEC）就使用推特达成的和解协议，称马斯克反复无常的推文以及特斯拉其他董事未能确保马斯克遵守和解协议，给股东带来了数十亿美元的损失。
福特北美召回290万辆车
福特汽车公司3月12日表示，将在4月1日开始通知车主，在北美召回290万辆存在高田安全气囊问题的汽车，此前美国监管机构在1月要求福特修复该问题。此次召回将耗资6.1亿美元。
大众集团瞄准小型电动汽车市场
大众集团正在加倍努力，在欧洲推出小型电池驱动汽车。大众品牌负责人Ralf Brandstaetter认为，大众集团旗下拥有多个品牌，具备在小型电动汽车领域取得成功所需的规模。其中大众品牌计划在2025年推出一款小型电动汽车，价格在2万欧元(2.4万美元)至2.5万欧元之间。
宝马Mini品牌将在2030年实现全电动化
知情人士透露，随着宝马加紧向电动汽车的转型，宝马Mini品牌将从2030年起转向全电动汽车。2025年，Mini将推出其最后一款内燃机车型；到2027年，Mini销量的一半将是电动汽车；到2030年，Mini将开始只生产电动汽车。
特斯拉柏林工厂仍计划7月投产
据业内消息人士透露，特斯拉坚持其原计划，将于7月份开始在其德国柏林工厂生产电动汽车，尽管上个月有报道称，特斯拉该工厂的投产计划将大幅推迟，而该公司当前仍在等待勃兰登堡州对该厂的最终环境许可。
LG能源解决方案或在美国乔治亚州建电动车电池工厂
韩国电池制造商LG能源解决方案的一位高管3月13日表示，该公司建议在美国乔治亚州建立一家工厂，生产电动汽车电池。据悉，LG有意收购SK Innovation在乔治亚州的工厂，但SKI对这一想法表达了拒绝。
松下即将离任CEO：公司需减轻对特斯拉依赖
松下即将离任的首席执行官Kazuhiro Tsuga表示，该公司需要生产更多与全球其他汽车制造商的电动车更兼容的电池，以减轻对特斯拉的严重依赖。Tsuga说道：“我们需要摆脱只依赖特斯拉的单腿走路方式，更多地关注特斯拉以外的汽车制造商。”
阿斯顿马丁在英国DBX工厂裁员
阿斯顿马丁正在英国威尔士新开的SUV工厂裁员，该工厂负责生产其最畅销车型DBX，将解雇95名员工和数量不详的合同工，这是其去年宣布的裁员500人计划的一部分。
东南亚网约车巨头Grab或借壳在美国上市
据知情人士透露，东南亚最大的网约车和食品配送公司Grab Holdings正在与美国一家特殊目的收购公司（SPAC）进行上市谈判，该公司的估值可能接近400亿美元。如果该笔交易属实，将成为有史以来规模最大的SPAC交易。
福特家族的第五代被提名进入福特汽车董事会
福特汽车3月12日表示，该公司执行董事长比尔·福特的女儿Alexandra Ford English和Edsel Ford二世的儿子Henry Ford三世已被提名进入董事会。
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