- 全新国产奥迪A3将于2021年1月3日上市11-5
- 俄罗斯研发新应用 用现有CCTV摄像头帮驾驶员快速找到空余停车位11-4
- 洞察者|“三电”本土研发格局形成 沃尔沃能否凭电池安全巩固品牌优势?11-4
- 大众汽车正改变玩法 纯电动ID.4迎来中国首秀11-4
- 【国际快讯】特斯拉曾离破产仅差一个月;奥迪在美召回9万多辆汽车;意大利/西班牙新车销量下滑11-4
- 安霸合作Humanising Autonomy 为ADAS/自动驾驶车提供感知能力11-4
- 那些等待“绿色通行证”的“上海人们”11-4
- 那些等待“绿色通行证”的“上海人”11-4
- 沃尔沃为下一代车型研发电机 营造独有驾驶体验11-4
- 续航500km 蔚来ES8 100kWh版本最新消息11-4
- 荣威iMAX8将“换标”名爵 出口欧洲市场-还有混动版11-4
- 上汽大通10月销量15577台 同比上涨36.35%11-2
- 雷克萨斯首次涉足自动驾驶领域 与TED Fellows展开合作11-2
- 恒大造车尚未见身影,靠收购广汇已赚3.6亿11-2
- 上海外牌限行升级,巨量换购需求下谁能成为新能源车最大赢家?11-2
- 双倍惊喜双倍快乐,物美价廉说的就是长安欧尚X511-2
- 李尔第三季度业绩强劲 净销售额达49亿美元11-2
- 智慧升级,数驱创新 | 2020 汽车产业数字化论坛圆满落幕11-2
- 莱茵金属的环保蒸汽泵订单创下新纪录,订单总额超过10亿欧元11-2
- 2020全球汽车产业峰会 | 森萨塔科技周海宇:森萨塔科技在汽车动力系统电动化领域的创新和应用11-2
- 上海青浦区氢能规划 10座加氢站2000辆氢能车11-2
- SAECCE 2020 | 国家新能源汽车技术创新中心王辰:数字化工具在新能源汽车动力电池上的应用10-30
- 马勒维持研发高投入 继续贯彻双轨战略10-30
- SAECCE 2020 | 北京理工大学田金鹏:AI赋能动力电池老化多维评估与寿命快速评估10-30
- SAECCE 2020 | 同济大学魏学哲:锂离子电池电化学阻抗车载获取和应用10-30
- SAECCE 2020 | 北京航空航天大学杨世春:动力电池安全性能评估与预测10-30
- SAECCE 2020 | 丁晓华:如何利用平台对电池实际的健康状态评价10-30
- 银隆新能源拍卖股份无人问津10-30
- SAECCE 2020 | 绿控传动李磊:新能源中重卡驱动系统发展研究10-30
- SAECCE 2020 | 荣盛盟固利杨道均:荣盛盟固利高功率电池在商用车上的应用10-30
- SAECCE 2020 | 康明斯纪光霁:商用车氢燃料电池技术要求与商业化挑战10-30
- 燃油导轨螺栓松动 大众在美国召回21.8万辆汽车10-29
- 福特Bronco SUV已获近19万订单10-29
- Qualcomm携手汽车行业完成C-V2X大规模测试及互联互通应用示范演示10-29
- 华域汽车盈利状况逐季好转,后续增长仍面临不确定因素10-29
- FEV开发电动汽车移动电源 可同时为两辆车充电10-29
- 塞拉尼斯扩大超高分子量聚乙烯产量 以满足电动汽车电池需求10-29
- NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程10-29
- FCA计划推Ram电动皮卡10-29
- 《消费者报告》测评驾驶辅助系统 凯迪拉克超级续航遥遥领先10-29
- 《消费者报告》测评驾驶辅助系统 凯迪拉克超级巡航遥遥领先10-29
- 沈峰博士荣获2020年度中国汽车工程学会会士10-27
- 为高质量发展注入“新”活力丨荣南科技获区“四新”经济示范企业荣誉认定10-27
- 售价7.7万元起,捷途X70 PLUS 上海正式上市10-27
- 上汽大众ID.4 X正式投产,或将明年3月上市10-27
- SAECCE 2020 | 福田汽车武锡斌:商用车新能源发展趋势与应用10-27
- SAECCE 2020 | 比亚迪廉玉波:比亚迪新能源技术创新实践与探索10-27
- SAECCE 2020 | 日产中国佐佐木 博树:到2050年,日产二氧化碳排放量要比2000年减10-27
- 起亚第三季度销售额实现上涨 营业利润约达1.78亿美元10-27
- 荷兰研发光放大器增强光信号 让自动驾驶汽车更好地扫描周围环境10-27
推荐新闻
图片车型
更多图片-
暂无数据!