盖世汽车讯 据外媒报道，法国汽车制造商协会CCFA表示，今年10月份法国新车销量下降了9.5%，到年底法国全年销量将面临严峻的考验。
CCFA在一份声明中表示，10月法国新车注册量为171,049辆，去年同期为188,987辆。与去年相比，今年10月的销售日少了一天，按可比数字调整后，10月新车销量跌幅为5.4%。今年前十个月，法国新车注册量同比下降27%，至124万辆。
CCFA警告称，在政府为减缓新冠病毒传播而实施的最新一轮全国封锁期间，经销商被命令关闭店铺，因此今年剩下的时间中，汽车行业将陷入困境。
CCFA发言人Francois Roudier表示，由于法国总统马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）决定在12月1日之前关闭经销商门店，再加上政府减少了对电动汽车的激励措施，并惩罚高二氧化碳排放车型，“我们在第四季度将非常艰难”。
各品牌销量
欧宝、奥迪、起亚和标致在今年10月份之中销量有所提升。欧宝销量涨幅为20%，奥迪上涨18%，起亚同比增9.9%，标致上涨2.1%。
10月销量下滑的品牌包括捷豹（跌幅达70%）和丰田（跌幅为33%），宝马和西雅特的跌幅均为29%，福特、菲亚特和DS的跌幅都是27%，Jeep为24%，达西亚为23%，雪铁龙下降12%，大众品牌下滑11%，现代下滑9.7%，日产下降8.7%，雷诺跌幅为4.7%。
标致208成为了10月法国销量最高的车型，紧随其后的分别为雷诺Clio和标致2008。
标致208（图片来源：标致）
电动化
当前法国消费者正在逐渐接受电动车型。今年前十个月，混合动力汽车的销量在总体销量中占比达到了13.4%，去年同期为5.4%。其中，3.8%为插电式混合动力汽车，去年同期这一比例仅为0.8%。纯电动汽车的市场占有率达到了6%，去年同期为1.9%。
柴油车型的市场占有率从去年同期的34%下降到了31.1%，汽油车型则从去年的58.3%下降到了48.4%。
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