大陆集团已任命其核心汽车部门负责人Nikolai Setzer为新任首席执行官，Setzer现年49岁，将代替因健康原因而离职的Elmar Degenhart。
戴姆勒将缩减规模 专注电动和自动驾驶汽车
戴姆勒首席执行官康林松表示，五年后，戴姆勒将成为一家规模较小的公司，专注于通过基于软件的服务来获取经常性收入，试图在电动和自动驾驶汽车的时代，重新定义豪华。康林松称，“在动力系统方面，我们的工业足迹将发生根本性的变化。”
宝马欲加强与丰田合作
11月12日，宝马首席执行官Oliver Zipse表示，他将寻求加强与丰田汽车之间的合作，并希望两家公司目前专注于燃料电池汽车和跑车的联盟关系能持续到2025年以后。
在2020年上半财年（4至9月），日产汽车合并净营收为3.09万亿日元，而上一财年同期为5万亿日元；合并经营亏损为1,588亿日元，上一财年同期为经营盈利316亿日元；经营利润率为负5.1%；净亏损为3300亿日元，去年同期为净收益654亿日元。
欧宝将在乌拉圭销售汽车
尽管疫情全球大流行，欧宝仍打算继续其国际扩张进程，且最早将于明年第一季度开始在乌拉圭销售汽车。欧宝首席执行官Michael Lohscheller表示，“欧宝虽专注欧洲，但现在也想走向世界。”
FCA与Engie同意成立电动移动出行合资公司
11月12日，FCA与法国公用事业公司Engie旗下的Engie EPS表示，两家公司计划成立一家合资企业，以推动电动移动出行。预计最终协议将在今年签署，合资企业将于2021年第一季度成立。
韩国计划2025年开始在仁川国际机场到附近城市的主要通道利用空中出租车载客，实现空中出租车的商业化。
因重组成本 舍弗勒第三季度出现亏损
今年第三季度，因与裁员和削减产能相关的重组成本，舍弗勒第三季度亏损1.91亿欧元（合2.25亿美元），而去年同期实现利润3.12亿欧元。营收下降6%，至34亿欧元。
Lyft预计2021年底实现EBITDA利润 股价大涨
Lyft第三季度营收为4.997亿美元，高于分析师平均预估的4.866亿美元。净亏损4.6亿美元，调整后每股亏损1.46美元。不过，Lyft高管表示，预计到2021年第四季度，该公司能实现EBITDA盈利。当天，Lyft股价大涨6%。
优步与公共快速充电网络公司EVgo合作
优步科技公司已与公共快速充电网络公司EVgo展开合作，为部分司机的电动车充电费率提供折扣。现在该项计划已适用于Uber Pro司机，即评分较高且乘客取消率较低的司机。
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